A13 Brenner Autobahn, Umbau „Pilzbrücken“

A13 Brenner Autobahn, Umbau „Pilzbrücken“

Auf der Brenner Autobahn A13 wurde eine Reihe von Brückenobjekten umgebaut und erneuert. Neben dem Neubau der Tragwerke wurde der neue Brückenquerschnitt verbreitert und der vorhandene 2+2 Querschnitt um jeweils einen Pannenstreifen erweitert. Der Neubau der Tragwerke erfolgte unter Verkehr wobei bei den Objekten Paschbergbrücke, Zaglbrücke und 3. Nößlachbrücke während der gesamten Bauzeit 2+2 Verkehr geführt wurde. Bei den Brücken mit Baubeginn vor 1998 war eine Verkehrsführung mit 1+1 Verkehrsführung ausreichend. Folgende Brücken wurden umgebaut: REICHENBICHLBRÜCKE, KLEINE LARCHWIESENBRÜCKE, GROSSE LARCHWIESENBRÜCKE, PASCHBERGBRÜCKE, ZAGLBRÜCKE, 3.NÖßLACHBRÜCKE. Gesamte Brückenfläche ca. 50.000 m2

Ort

Innsbruck

Bauherr

Asfinag

Bauunternehmen

Teerag-Asdag AG jetzt Porr
Strabag AG
Raffl Stahlbau

Zusammenarbeit

KMP, Linz

Unsere Leistung

Entwurfsplanung, Ausschreibungsplanung, Ausführungsplanung, Ingenieurtechnische Unterstützung bei der Ausführung

Gesamtlänge

2304 m

Gesamtbreite

22,80 m

Spannweite

Innenfelder 30m, Randfelder 23,45 m

Bilder © B+O ZT-Gmbh

Bauzeit

1992 bis 2003

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